EPU的增值服务主要分为六个方面： YJ，客服，IT，报关，车队，财务。
1. YJ系统： 是2013年我司与韩国IT企业一起研制完善的物流和货代系统，具有以下特殊功能。
A. 三网融合（电信/互联网/GPS 实时数据在线更新，在YJ系统中直接给司机和客户发短信；
B. 运输车辆安装车载GPS, 在YJ上实时获取当前位置；
C. 手机APP与OFFICE系统同步，全国各地现场人员在APP上登陆的进场时间，装货时间，出厂时间，出发照片，到达卸货地时间，卸货照片，POD，现场直接上传YJ，客服人员在办公室实时监控货物情况；
D. 客户跟踪表按照客户要求一对一制定，设置定点自动发送跟踪表已满足客户任何时间内跟踪动态监控；
E. YJ系统是 财务和操作统一系统，不分离。
2. 客服：
A. 客服人员提前汇报异常情况；
B. 及时跟踪车辆位置，跟踪表反馈，全年无休；
C. 做好本职工作的同时，全力为客户解答相关业务问题；
D. 货物安全抵达，破损率控制在1%每年；
E. 客服人员手机24小时在线服务；
F. 上海 /南京 /苏州 /广州 /深圳 /天津 /成都 /重庆现场服务；
G. 根据客户需求安排合理安排车辆运输，使客户最低成本安全运输；
H. 定期回访客户，完善自身服务 。
3. 车辆及货物定位: 英迪GPS&途宝GPS&管车宝三合一监控
A. 英迪GPS：车载设备，无法随意拆卸，对车辆进行监控
B. 途宝GPS：有测试 温度，湿度，光感，速度，震动功能，对在途情况货物安全进行监控；
C. 管车宝： 驾驶员手机定位系统LBS，对驾驶人员进行监控。
D. 全面实现车、货、人三合一监控。
4. 报关部：
A. 建议性HS CODE归类；
B. 关务所有业务咨询解答；
C. 上海当地码头及外高桥海关沟通良好，多次被表扬为优质报关公司；
D. 特色铁路多事国际联运报关。
5. 车队：
A. 公司定期司机培训管理；
B. 车队信息化管理，利用现代化通讯手段，提高工作效率，降低风险，提升服务体验；
6. 财务： 强大，完善的财务结算体系，在规定的信用期内足额付款给司机及供应商，准时不拖延。
增值物流服务的内容主要包括：
（1）增加便利性的服务；
（2）加快反应速度的服务；
（3）降低成本的服务；
（4）延伸服务。
第三方物流增值服务
提供第三方物流增值服务企业的主要特征:
（1）管理技术能力：第三方物流企业的管理技术能力是最体现其专业水平的能力，其所具备的系统策划能力、个性服务能力、信息系统服务能力及网络覆盖能力是决定其提供第三方物流增值服务广度及深度的重要因素。
（2）高效的运作效率：第三方物流服务供应商为客户创造价值的基本途径是达到比客户更高的运作效率，能提供较高的服务成本比。运作效率的提高意味着第三方物流在物流的基本活动中，如仓储、运输、配送等方面能够以较低的成本满足客户的需求，这取决于物流公司足够高效的设施及熟练的操作技能。除了作业技能外，还需要高效的协调和沟通技能，协调和沟通技能在很大程度上与信息技术关联。完善、高效的物流信息系统能很大程度地提高管理效率和工作效率，从而节省成本、增加效益。
（3）多客户运作平台的整合：第三方物流增值的另一因素是充分利用多客户运作的平台，整合平台资源，或者说在客户中分享资源。例如，多客户整合的仓储或运输网络，能够削峰填谷，使物流运作过程平稳，降低成本和风险，取得整合后较高的经济效益。因此说，整合运作的规模效益能够取得比其他资源更高的价值，从而创造增值效益。
